Debattinnlegget gir uttrykk for skribentens meninger.

Konkurransetilsynet sier de har konkludert med at det foregår stilltiende koordinerte prisløft mellom norske bensinstasjoner og vi har mange ganger større prisvariasjoner enn i Sverige. Et mulig dieselkartell i Norge er ikke til å leve med.

Etter de skyhøye drivstoffprisene denne våren har det stortingsflertallet utøvd politisk lederskap og innført midlertidige kutt i drivstoffavgiftene for å lette på kostnadene for hardt prøvede norske bensin- og dieselbilister. Da ble det naturligvis sterke reaksjoner når prisene økte kvelden før avgiftskuttene trådte i kraft 1. april, og norske medier gikk bananas.

Sannheten er at enorme prissvingninger er regelen snarere enn unntaket for denne bransjen.

Les også: Truer........

© Nettavisen