La responsabilidad de Óscar Puente
Los trenes accidentados en el término de Urda donde fallecieron 69 personas / Sara Fernández García
En el ejercicio de sus funciones, un cargo está sujeto básicamente a tres tipos de responsabilidad: la moral, la judicial y la política. La primera, aunque tiene un componente público (lo que la sociedad considera en cada momento que está bien o mal, lo que es aceptable o resulta intolerable), reside en la esfera privada: es el individuo el que a la postre diseña su propio marco moral. La segunda depende de auditores, investigadores, fiscales y jueces y en puridad no está en relación con las otras, actúa de forma independiente y en muchas ocasiones contradictoria con el propio concepto de moralidad que la sociedad tenga por estándar.
En un sistema democrático, sin embargo, la tercera, la responsabilidad política, está en manos de los ciudadanos. Son ellos los que tienen el derecho de exigirla. Siempre me ha parecido estúpido el latiguillo que los políticos suelen emplear cuando las cañas se les tornan lanzas, asegurando que ellos “asumen la responsabilidad política”. Es un sintagma sin contenido. Son poquísimos los casos en que tal acontecimiento sucede. En la inmensa mayoría, esa responsabilidad política, traducida en dimisión o cese en el cargo, se sustancia porque los ciudadanos reclaman decisiones drásticas ante situaciones que les han producido una profunda decepción para la que no hay otra salida. Si en la responsabilidad moral es el sujeto el dueño de sus actos y en la penal son profesionales los que la establecen, en la responsabilidad política son los ciudadanos los soberanos. Y siempre, tarden más o tarden menos, se cobran la pieza. Que se lo pregunten a Carlos Mazón, ahora que se han cumplido dos años de la DANA que acabó con la vida de 234 vecinos y se va a cumplir uno desde que él tuvo que abandonar, entre insultos y abucheos, la Presidencia de la Generalitat Valenciana.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, que tantas lecciones de política nos lleva dadas a través de las redes sociales desde que........
