Еще несколько лет назад о машинах компании GAC — это, кстати, аббревиатура от Guangzhou Automobile Group — в России почти не слышали. Да и новомодные «гибриды» китайцы из Гуанчжоу не предлагали — совсем недолго у нас продавали кроссовер GAC S8 с бензино-электрической силовой установкой, причем разработанной по технологиям «Тойоты». Как оказалось, внезапный уход с рынка гибридного GAC S8 продиктован необходимостью «расчистить поляну» для более современных моделей. Весной в России начали продавать GAC S7, а недавно до нас доехал и флагманский кроссовер GAC S9.

В интересное время живем… Если раньше машины из Поднебесной в лучшем случае вызывали насмешки из-за аляповатого дизайна с многочисленной «бижутерией», то сейчас в мировом автопроме будто сменились роли. Немецкие модели пытаются привлечь внимание светящимися логотипами и решетками, килограммами хрома и огромными дисплеями в салонах, а китайцы, напротив, демонстрируют несвойственную сдержанность и простоту линий и форм.

GAC S9 — как раз из таких. Через 15 секунд никто не вспомнит, как он выглядел, промелькнув на дороге, но уж точно владельца не обвинят в дурновкусии. Классические для крупного кроссовера пропорции с вертикальной задней стойкой, плоские панели кузова, скромный светодиодный рисунок головной оптики и спокойная цветовая гамма точно придутся по душе взрослой аудитории, которая не хочет слишком выделяться.

Но GAC оставил возможность чуть оживить облик этого гиганта (между кромками переднего и заднего бамперов — внушительные 5060 миллиметров). За дополнительные 100 тысяч кузов лишат всех хромированных элементов и окрасят в черный цвет вместе с колесами. А если добавить еще «полтинник», то можно получить GAC S9 в красивом сине-серебристом исполнении и на полированных 21-дюймовых дисках.

Страна-производитель:Китай

Двигатель: последовательный гибрид

Запас хода (NEDC): 1019 километров

Максимальная скорость: 190 километров в час

Гуси, гитары и крутой интерьер

Есть у S9 и еще одна деталь, которая легко разрушит весь этот солидный имидж и заставит........

© Lenta