Арктические регионы стали одними из заметных участников Восточного экономического форума — 2026. На площадке во Владивостоке обсуждались проекты по развитию Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора, строительству портов и железных дорог, добыче полезных ископаемых и созданию новой инфраструктуры. О том, какие решения ВЭФ-2026 могут изменить экономику российской Арктики, — в материале «Ленты.ру».

Арктика как единая инвестиционная территория

Арктика постепенно переходит от модели отдельных крупных проектов к комплексному развитию территории. На ВЭФ-2026 было объявлено о формировании единого проекта развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора, который должен объединить промышленность, энергетику, порты, железные дороги, Северный морской путь и социальную инфраструктуру.

В его портфель уже вошел 271 инвестиционный и инновационный проект общей стоимостью более 32 триллионов рублей, причем свыше 90 процентов этой суммы должны составить внебюджетные инвестиции.

Подписание соглашения об освоении месторождения Ленотап в Чукотском автономном округе на ВЭФ-2026

Фото: Юрий Кочетков / РИА Новости

Масштаб этих планов показывает, что значение Арктики для российской экономики выходит далеко за пределы добычи полезных ископаемых. Трансарктический транспортный коридор рассматривается как единая система — от Санкт-Петербурга и Мурманска до Владивостока через Северный морской путь.

В нее должны войти железнодорожные и речные подходы к портам, портовые мощности, ледокольный и дноуглубительный флот, навигационная, цифровая и аварийно-спасательная инфраструктура. Такая связка должна обеспечить вывоз продукции арктических проектов на российские и зарубежные рынки, включая страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

При этом ставка делается не только на инфраструктуру. По оценке Минвостокразвития, к 2035 году валовой региональный продукт Арктической зоны может вырасти с 14 до 28 триллионов рублей

Для реализации планов потребуется создать более 55 тысяч рабочих мест, а энергодефицитным территориям дополнительно обеспечить не менее 1,3 ГВт мощности. Поэтому в комплексный проект наряду с промышленностью и логистикой включено развитие опорных населенных пунктов — городов и поселений, которые должны стать центрами притяжения людей и бизнеса.

Еще одним системным решением ВЭФ стало объявление о создании с 1 января 2027 года единого преференциального режима для Дальнего Востока и Арктики. Для инвесторов планируют унифицировать меры поддержки и предоставить «меню льгот», включая налоговые и таможенные преференции и содействие в создании инфраструктуры.

Таким образом, ВЭФ-2026 закрепил за Арктикой роль одного из ключевых пространств долгосрочного экономического развития........

© Lenta