Durante años, el procesador del automóvil ha desempeñado un papel discreto. En los 80, su función se limitaba a regular la inyección o el encendido del motor. Con la llegada del ABS, el control de estabilidad, la gestión del motor y los airbags, la electrónica tomó mayor protagonismo a bordo, pero ha sido con la incorporación de las pantallas, los cuadros de instrumentos digitales y las primeras ayudas electrónicas a la conducción cuando se han multiplicado las tareas de los chips. Las pantallas de gran formato, la........

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