Pocos conductores son conscientes de la cantidad de información que genera hoy un vehículo moderno. Cada trayecto, cada revisión, cada avería o incluso cada patrón de conducción deja un rastro de datos. Lo mismo ocurre cuando utilizamos una pulsera de actividad, un reloj inteligente o un electrodoméstico conectado a internet. Sin apenas percibirlo, generamos constantemente información sobre nuestros hábitos, nuestros desplazamientos, nuestro consumo o nuestra forma de utilizar la tecnología.

La mayoría de los usuarios desconocen qué ocurre con esa información una vez generada. Y, sobre todo, desconocen quién tiene realmente el control sobre ella.

Hasta ahora, gran parte de esos datos permanecían en manos de los fabricantes o proveedores tecnológicos. Aunque el usuario era quien utilizaba el producto y generaba la información con su actividad diaria, el acceso efectivo a esos datos resultaba, en muchos casos, limitado o incluso imposible. La Unión Europea ha decidido intervenir para corregir esa situación mediante el........

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