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Otros veraneos (III). «Un radar en el Mar Negro»

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Las incursiones rusas contra la Península de Crimea (2013) y contra Ucrania (2022) obligaron a la OTAN a prestar especial atención al Mar Negro, no solo por su importancia estratégica, sino por su repercusión en el tránsito de materias primas, hidrocarburos y muy especialmente los granos ucranianos que abastecen al Programa Mundial de Alimentos de NN.UU. vital para la subsistencia de poblaciones africanas.

No es nueva la importancia de los puertos del Mar Negro, especialmente el de Constanza, hoy considerado el cuarto de Europa, tras Roterdam, Amberes y Marsella. Protegiendo su espacio aéreo un Destacamento Aero Táctico de nuestro Ejército del Aire y del Espacio, despliega en la cercana ciudad de Schitu. Situado 155 kilómetros del Bósforo, aquel puerto denominado Tomis de los griegos (657 a.C.), fue lugar de exilio del poeta romano Ovidio, rebautizado por el emperador Constantino en honor a su hermana Constanza. Sede floreciente de mercaderes genoveses en el siglo XIII y centro turístico de la alta sociedad europea en los siglos XIX y XX, atesora lógicamente una rica muestra de civilizaciones con edificios como la Gran Mezquita Mahmudiye o la Gran Sinagoga. Conoció un nuevo auge comercial al inaugurarse en 1860 la línea........

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