Desde el inicio de la guerra entre Irán y Estados Unidos, Italia ha actuado de manera conjunta con sus socios europeos, el G7 y los organismos multilaterales para promover el cese de las hostilidades, garantizar la reapertura del estrecho de Ormuz y restaurar la estabilidad en Oriente Medio. En este contexto, nuestro País ha manifestado su disposición a participar, una vez concluido el conflicto, en una coalición internacional de carácter defensivo para restablecer la libertad de navegación en el estrecho.

Como he recordado estas últimas horas en mi intervención ante la Comisión del Parlamento italiano, para nuestro Gobierno el bloqueo del estrecho de Ormuz no representa una simple crisis regional, sino una crisis global destinada a afectar la seguridad energética, la competitividad industrial y los equilibrios económicos internacionales. Se trata de un riesgo especialmente relevante para todos los países de la región, pero también para un país exportador como Italia, cuyas exportaciones representan alrededor del 40 % del PBI.

El estrecho de Ormuz, como sabemos, es de hecho un punto estratégico para el comercio mundial: por ese paso transita alrededor del 20 % del petróleo mundial, una cuarta parte de las exportaciones de gas natural licuado y una parte importante de las materias primas necesarias para las cadenas de producción internacionales. La inseguridad de las rutas comerciales y el alza de los precios de la energía ya han comenzado a afectar a las familias y a las empresas europeas. A pesar de la desaceleración del comercio mundial y del impacto de los aranceles, en 2025 las exportaciones italianas crecieron un 3,3 %, lo que confirma que la estabilidad de las rutas marítimas es esencial para la economía nacional.

Sin embargo, lo que nos preocupa no es solo el impacto en la industria nacional. También son motivo de alarma las consecuencias para los países más frágiles de África y del amplio Mediterráneo. De hecho, por el........

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