Formula 1, ecco come Kimi ha costruito il proprio trionfo: tutte le tappe

La sequenza di cinque vittorie di fila a partire dal Gp della Cina è stato un segnale ineluttabile

Bologna Un titolo Mondiale impronosticabile in avvio di stagione, ma che proprio nella prima parte del campionato ha consentito a Kimi di porre basi solidissime per il trionfo finale. Sia per il bottino di punti, che per l’azione di "demolizione" psicologica nei confronti del compagno di team George Russell.

Che pure proprio in Australia, l’8 marzo taglia per primo il traguardo. Dietro di lui però si piazza Antonelli, che raccoglie così il suo miglior piazzamento di sempre in Formula Uno (nel 2025 era pure arrivato un secondo posto, ma nella Sprint in Brasile). La doppietta è la conferma dei timori della vigilia: la Mercedes ha qualcosa in più delle altre monoposto. Classifica: Russell 25, Antonelli 18, Leclerc 15.

È il giorno del primo trionfo: per Kimi arrriva la prima vittoria, conquistata assieme alla prima pole. Stupisce la maturità messa in mostra dal giovane italiano, Russell mantiene la testa della classifica grazie alla vittoria nella Sprint. Classifica: Russell 51, Antonelli 47, Leclerc 34.

Arriva subito il bis. Kimi però ancora una volta parte male, ma una safety-car gli consente di recuperare terreno su Russell e Piastri fin lì protagonisti, prima, e di dominare poi dimostrando una grande tenuta mentale. Arriva anche il primo posto in classifica, non lo lascerà più. Classifica: Antonelli 72, Russell 63, Leclerc 49.

Fase iniziale caotica e safety-car: nulla sembra turbare Antonelli che gestisce al meglio diverse situazioni scabrose e chiude ancora una volta al primo posto: alle sue spalle le due McLaren di Norris e Piastri, giù dal podio Russell che vede dilatarsi il distacco dal compagno di squadra. Antonelli, soddisfatto anche per una partenza leggermente migliorata, tocca la quota dei 100 punti. Classifica: Antonelli 100, Russell 80, Leclerc 59.

A Montreal Kimi cala il poker: ormai è chiaro a tutti che il suo primato non è un caso, così come appare evidente che si trova a suo agio con la sua Mercedes molto più del compagno di team Russell, che peraltro non termina la gara. Sul........

© La Nuova Ferrara