Los sindicatos, en alerta tras el informe del Tribunal de Cuentas sobre el "Fevemocho": "Queremos saber las fechas que se firmaron"

Los representantes de los trabajadores reclaman transparencia a Renfe y alertan de la crítica situación de la flota actual de cercanías

Un tren de Cercanías en Villabona / LNE

El informe del Tribunal de Cuentas sobre el "Fevemocho" (el escándalo de los trenes mal construidos que no cabían por los túneles), que apunta a que los convoyes de cercanías no estarán listos hasta 2028, cuando el último plazo oficial dado por Renfe era de 2027, ha encendido las alarmas entre los sindicatos ferroviarios.

Tanto Comisiones Obreras como UGT han reclamado transparencia a la compañía pública y han advertido que la flota actual de cercanías en una situación cada vez más difícil de sostener.

Ignacio Guzmán, responsable ferroviario de Comisiones Obreras, aseguró que lo desvelado por el Tribunal de Cuentas no supone ninguna sorpresa. "Nada nuevo en el frente", resumió el representante sindical, que atribuyó esta situación al "secretismo" con el que, a su juicio, se ha gestionado el proyecto tanto por parte de la empresa como de las administraciones.

Guzmán insistió en que los nuevos convoyes son "imprescindibles" para comenzar a ofrecer un servicio de calidad en la red de ancho métrico, aunque defendió que la renovación no debería limitarse a sustituir los trenes actuales. En este sentido, incidió en que lo importante una ampliación de la flota, al considerar que el número de unidades disponibles es insuficiente para prestar todos los servicios necesarios y desarrollar horarios competitivos. "Esperamos que no sea........

© La Nueva España