Los nuevos flujos de tráfico por Naval Azul obligarán a reajustar la regulación semafórica del entorno de la plaza del Padre Máximo González

Los técnicos consideran "imprescindible" pero suficiente la modificación de las fases en los semáforos para absorber una demanda adicional que se calcula, como máximo y en hora punta, en 441 viajes

Trafico en la plaza del Padre Máximno González, en la confluencia con Mariano Pola y la calle de Igor Medio como acceso a Naval Azul. / Marcos León

El desarrollo de Naval Azul como nuevo espacio de trabajo y vida en Gijón propiciará un incremento del tráfico en la zona. Y la previsión de que la calle de Igor Medio (antes Palafox) se convierta en la entrada principal del nuevo ámbito, hará que los tráficos desde y hacia el Norte tengan mayor peso que en la actualidad. Ante esa realidad de futuro resulta "imprescindible" modificar la regulación semafórica en la plaza del Padre Máximo González, donde confluyen ya los tráficos de Mariano Pola y la avenida José Manuel Palacio y a los que se sumarán los de Igor Medio.

Ahora las fases semafóricas priorizan el tránsito este-oeste de la avenida de José Manuel Palacio y Mariano Pola. A partir de ahora toca pensar en el eje norte-sur cambiando los tiempos de cada fase del semáforo e incluyendo una fase verde para el nuevo flujo procedente de la calle de Igor Medio.

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Ese "imprescindible" lo marcan los expertos de la firma Tool Alfa, que se han encargado de realizar el estudio de tráfico y movilidad que se incluye dentro de la documentación del plan especial de Naval Azul. Un plan que espera el anuncio del Boletín Oficial del Principado de Asturias (BOPA) para empezar a contar el mes que estará abierto a las alegaciones de los ciudadanos. El informe concluye que la "optimización semafórica produce suficientes mejoras en el conjunto........

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