ArcelorMittal cumple 20 años tirando del carro de la industria asturiana: el análisis del Gobierno regional, los expertos, los empresarios y los sindicatos

La integración de la siderurgia asturiana en el mayor grupo mundial del sector se vivió con temor, pero pasadas dos décadas sus factorías siguen siendo el principal motor de arrastre industrial de la región

Labores agrícolas junto a las instalaciones de ArcelorMittal en Gijón. | JUAN PLAZA

Hace 20 años, un empresario indio desconocido para la mayoría de los asturianos, que se había hecho millonario creando un potente conglomerado siderúrgico a base de retales y empresas quebradas en medio mundo, logró tomar el control de la mayor industria del Principado. Lakshmi Mittalhabía presentado, por sorpresa, una opa sobre Arcelor, el grupo que cinco años antes había nacido fruto de la concentración de activos de Aceralia, la luxemburguesa Arbed y la francesa Usinor-Sacilor. Con el éxito de aquella opa nació en julio de 2006 ArcelorMittal. El alumbramiento fue visto en Asturias con temor y escepticismo. La siderurgia asturiana quedaba integrada en el mayor grupo del sector en el mundo, pero el puente de mando se alejaba aún más de la región cuando todavía no se había acabado de digerir la privatización, cuando aún dolían los tijeretazos de la reconversión y cuando aún no se habían endurecido, pese a los años transcurridos, las ampollas de la marcha de hierro.

ArcelorMittal, 20 años tirando del carro

Pasados 20 años, la siderurgia sigue tirando del carro de la industria asturiana. Es el tractor que arrastra más actividad y empleo en la región, aunque las dos últimas décadas no han estado exentas de tensiones y los nubarrones sobre su futuro no acaban de despejarse.

ArcelorMittal, 20 años tirando del carro

"En julio de este año ArcelorMittal celebrará su vigésimo aniversario. Muchas cosas han cambiado a lo largo de las dos últimas décadas, pero lo que podemos afirmar con seguridad es que el acero ha sido y seguirá siendo un material crucial para nuestro mundo, aunque la manera en que se fabrica, dónde se fabrica y la cantidad de acero que se consume sigan evolucionando", señaló Aditya Mittal, CEO de ArcelorMittal, en referencia a esta efeméride que coincide con los 50 años de la fundación de Ispat Indo en Indonesia, origen del conglomerado siderúrgico.

ArcelorMittal, 20 años tirando del carro

Las palabras de Aditya Mittal (el hijo de Lakshmi Mittat) mezclan dosis de compromiso de continuidad con dosis de advertencia de que el futuro no está escrito y que lo que hoy es un pilar de la industria asturiana puede quebrarse si no se dan las condiciones para su modernización. Resume bien la posición de la compañía en Asturias durante los últimos 20 años y también cómo la ven los dirigentes políticos, estudiosos de la industrialización asturiana, representantes empresariales y responsables sindicales a los LA NUEVA ESPAÑA les ha pedido que valoren, con la perspectiva de los 20 años, lo que ha supuesto la creación de ArcelorMittal para la economía asturiana, el debe y el haber de la compañía en la región y los retos de futuro.

ArcelorMittal, 20 años tirando del carro

La creación del gigante

ArcelorMittal, 20 años tirando del carro

"Sin duda, el balance es positivo. La siderurgia mundial ha atravesado en estas dos décadas fases de gran volatilidad, con cambios tecnológicos, regulatorios y de demanda muy exigentes. En ese contexto, la integración en un grupo global como ArcelorMittal ha permitido aportar estabilidad industrial, acceso a mercados y capacidad inversora, elementos clave para mantener la actividad", destaca el ingeniero industrial Juan Carlos Campo, viceconsejero de Industria del Principado y ex director de la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón. "Para Asturias, la compañía sigue siendo un pilar fundamental, no solo por el empleo directo que genera, sino por todo el tejido auxiliar y la actividad........

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