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El Musel prevé acumular 5,6 millones de euros de pérdidas entre 2026 y 2027

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15.07.2026

El Musel prevé acumular 5,6 millones de euros de pérdidas entre 2026 y 2027

Los números rojos de este año se deben a la caída de tráficos y los del que viene al aumento de inversiones, que podrá acometer al disponer de tesorería suficiente

Instalaciones de la Ebhisa, con acopios de mineral de hierro. / Ángel González / LNE

La Autoridad Portuaria de Gijón prevé cerrar 2026 y también 2027 con números rojos. Entre ambos años, El Musel sumará 5,6 millones de euros de pérdidas, si se cumplen sus estimaciones. La situación no será un obstáculo para que el Puerto acometa las inversiones que tiene programadas para 2027, ya que dispone de tesorería suficiente para acometerlas, a pesar de los dos años de pérdidas, explican fuentes portuarias.

Precisamente el fuerte plan de inversiones que tiene programado el Puerto para 2027 es lo que motiva que ese año se vaya a saldar con números rojos, a pesar de que se espera que se produzca una recuperación de tráficos portuarios tras la crisis de este año por el descenso de descargas de graneles sólidos de ArcelorMittal.

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Esa caída de los tráficos de Arcelor, motivada por los siete meses en los que estuvo parado por una avería uno de sus dos hornos altos en Gijón, es lo que llevará a que el año 2026 el Puerto cierre el ejercicio con unas pérdidas de 3,2 millones de euros, cuando la estimación inicial –anterior al problema de Arcelor con uno de sus hornos altos– era que el ejercicio se cerrara con más de cien mil euros de beneficios. Las pérdidas previstas para 2027 ascienden a 2,4 millones de euros. A partir de 2028 ya se cuenta con recuperar la senda de los beneficios.

Esos son los resultados previstos para ambos ejercicios, tras la compensación de pérdidas operativas al contabilizar los impuestos. Antes de impuestos en cada uno de los años las pérdidas superan los cuatro millones de euros.

El impacto de la disminución de tráficos de Arcelor por la avería de uno de sus hornos altos se va........

© La Nueva España