El "caos" del principal punto negro de accidentes en Oviedo: Imprudencias, señales tapadas y excesos de velocidad
El "caos" del principal punto negro de accidentes en Oviedo: Imprudencias, señales tapadas y excesos de velocidad
Los vecinos confían en que la ampliación del acceso a Ciudad Naranco acabe con el «cuello de botella» en el que se producen más accidentes con heridos
Coches circulando por la glorieta de Luis Oliver. / Irma Collín / LNE
Cristina Jaramillo todavía tiene muy presente el día en que acabó en el suelo en la glorieta de Luis Oliver. Esta vecina de la calle Llano Ponte, en Pumarín, tuvo que ser atendida por los servicios sanitarios el año pasado después de que un coche la derribase cuando circulaba en moto por la incorporación desde la calle Saénz de Miera a una rotonda que concentra el mayor número de accidentes con heridos de Oviedo. En este enlace estratégico, donde confluyen los vehículos procedentes de la AS-II, los accesos a la estación de autobuses y las conexiones con Ciudad Naranco y Pumarín, vecinos y conductores describen una sucesión de excesos de velocidad, frenazos e imprudencias, mientras confían en que la obra de ampliación del acceso a Ciudad Naranco contribuyan a mejorar una situación que consideran preocupante.
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"No fue muy grave, pero es una muestra de que es una rotonda muy complicada", recuerda Jaramillo sobre un accidente que forma parte de los diez siniestros con heridos registrados durante 2025 en la glorieta de Luis Oliver, según la última memoria de la Policía Local. Una........
