Los maquinistas se suman a los vecinos y piden instalar barreras en el paso a nivel de Langreo que contabiliza dos muertes en año y medio: "Hay que mejorar la seguridad"

Los profesionales reclaman medidas a corto plazo y planificar la eliminación del paso I Sama acoge este jueves el funeral por el hombre arrollado en el último accidente

El paso a nivel de El Ponticu, en Sama, donde se produjeron dos accidentes mortales en un año / D. O.

La muerte de José Antonio Díaz, Josín, el vecino de Sama que falleció arrollado por un tren de FEVE en el paso a nivel sin barreras de El Ponticu (el mismo punto en el que otro hombre falleció en diciembre de 2024 tras ser su vehículo arrastrado por otro convoy), en la zona periurbana de este distrito de Langreo, ha vuelto a poner de manifiesto la necesidad de aumentar la seguridad de estos cruces en los que vehículos y peatones atraviesan las vías del tren. Los maquinistas llegan a pedir la eliminación. Los vecinos de la zona también reclaman que se instalen barreras,

Un trende FEVE llegando al paso a nivel de El Ponticu, en Langreo / D. O.

Teodoro Moreno, del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), explica que “nadie entendería que en un aeropuerto pasen los peatones por la misma zona en la que circulan los aviones”. Desde Semaf llevan años reclamando la “erradicación de los pasos a nivel” aunque reconocen que “hay que priorizar los que están en núcleos urbanos en los que hay mucho tránsito de coches y personas”. En el caso de El Ponticu, el paso donde este martes falleció Josín y en diciembre de 2024 Blas Parra, otro vecino de Langreo, los maquinistas consideran que “se deben poner barreras, intentar mejorar la seguridad”. “Hay que mejorarlo hasta su posible eliminación”, sostiene Moreno.

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