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Rechazo de vecinos y comerciantes a la zona de bajas emisiones y a la subida de precios de la zona azul en Avilés: "Nos obligan a trasladarnos; van a acabar con las tiendas"

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22.04.2026

Rechazo de vecinos y comerciantes a la zona de bajas emisiones y a la subida de precios de la zona azul en Avilés: "Nos obligan a trasladarnos; van a acabar con las tiendas"

Propietarios de negocios históricos temen el cierre por la imposibilidad de acceso de clientes con vehículos contaminantes a la zona restringida: "No podemos esperar a que la gente vaya a cambiar de coches o furgonetas, seremos nosotros los que nos tendremos que mover"

Gustavo Álvarez, en la ferretería Las Artes / Mario Canteli / LNE

"Con limitaciones al tráfico rodado lo único que van a conseguir es acabar con el pequeño comercio. Nos obligan a cerrar". La más que probable implantación de la zona de bajas emisiones (ZBE) y el incremento de 5 céntimos en el precio de la zona azul, que votará el Pleno de Avilés este viernes, no gusta a los vecinos. Los comerciantes advierten que las restricciones a vehículos contaminantes, que afectará fundamentalmente a la zona de la calle Palacio Valdés y aledañas, les restará clientela y acabará por obligarles a clausurar o trasladar sus negocios; mientras que los conductores solo ven "afán recaudatorio" en la subida de precios del estacionamiento regulado (ORA), pese a que se trate de una cantidad poco menos que testimonial.

La obligación de establecer una ZBE viene dada por la Unión Europea. En Avilés, su implantación será "light" para los conductores, pues esta restricción afectará fundamentalmente al casco histórico, donde el tráfico rodado lleva años limitado. A toda esta zona, el Consistorio tiene la intención de sumar algunas pequeñas áreas: el entorno de la plaza del Carbayedo, las manzanas que se encuentran entre Cervantes, Rivero y La Libertad, incluida Las Artes; las calles de Marqués y Eloy Fernández Caravera; y el tramo de Marcos del Torniello hacia la iglesia de Sabugo. La previsión es que en 2030 los vehículos que no dispongan de etiqueta "cero" o "ECO" de no residentes no puedan acceder a estas calles. Eso sí, habrá algunas excepciones, como los vehículos de emergencias, buses, taxis o........

© La Nueva España