Nuovo codice della strada, ecco cosa cambia

Firenze, 19 ottobre 2026 – Nuovo Codice della Strada, la multa cambia conto: più cara di notte, con pochi punti o senza revisione. Stessa infrazione, conto diverso. Con la nuova disciplina la multa non dipenderà più soltanto da ciò che si è fatto, ma anche da chi lo ha fatto, a che ora e con quale auto. È la vera rivoluzione dello schema di decreto approvato dal governo lo scorso 13 ottobre, che dal 14 ha avviato il suo iter dopo due mesi di consultazione con le associazioni di settore (ma il Nuovo Codice entrerà in vigore dal 1° gennaio 2028).

Il meccanismo è a scalini percentuali. L’importo sale del 10% per chi ha meno di 20 punti sulla patente o ripete la stessa violazione entro cinque anni, per i neopatentati, per chi guida auto sopra i 150 kW, mezzi senza revisione da oltre sei mesi, scuolabus e veicoli sopra le 30 tonnellate.

Del 20% per ebbrezza, stupefacenti, danni alla strada o trasporto eccezionale. Del 33% se si provoca un incidente senza feriti, si guida con zero punti, si trasportano merci pericolose o si sbaglia di notte, tra le 22 e le 7. Del 50% con patente sospesa, documenti falsi, targa assente o alterata.

Raddoppia, infine, per chi guida senza patente, causa un incidente con lesioni o circola senza assicurazione. Non è però un salasso generalizzato: il testo conferma una riduzione diffusa degli importi, con aumenti mirati. Nella tabella del Ministero circolata a settembre, su 795 fattispecie solo 66 salivano e 85 erano nuove; la mancata assicurazione passava da 866 a mille euro. Cambia anche la velocità: via le quattro fasce, la multa cresce in proporzione ai chilometri orari oltre il limite. Le fasce restano solo per punti e sospensione, che diventerà “divieto di guida“.

Cambia pure il dopo-multa. Stop all’adeguamento automatico biennale: gli importi saliranno solo se........

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