El puerto de Barcelona es un corredor comercial clave del combustible que mantiene en marcha la maquinaria genocida de Israel, según denuncian desde RESCOP y la Campaña Fin al Comercio de Armas con Israel. En un completo informe han documentado un flujo --que califican como estructural-- de unas 40.000 toneladas al año que reembarca producto extranjero desde la ciudad condal hacia el puerto de Haifa. Según han investigación, este tránsito se queda fuera de la estadística oficial recopilada por el estado español. Denuncian que esta situación "contradice de lleno el Real Decreto-ley 10/2025", en cuyo texto se recogen las "medidas urgentes contra el genocidio en Gaza y de apoyo a la población palestina".

Las organizaciones propalestinas han averiguado que, entre marzo de 2025 y mayo de 2026, la aduana israelí ha registrado nueve cargas de MTBE a granel procedentes del puerto de Barcelona con destino a Haifa. La carga total supondría más de 40.000 toneladas. "Esto demuestra que hablamos de una línea de suministro programada, una carga cada seis u ocho semanas, siempre desde las mismas terminales (TEPSA y TRADEBE) y con el mismo consignatario (ITALMAR 3000 SL)", exponen en un comunicado.

El informe realizado por la Campaña por el Fin al Comercio de Armas con Israel desvela que en el 2025, Barcelona fue el primer origen declarado de éteres ante la aduana israelí, con cerca del 39 % de todas las importaciones........

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