Caso The Italian Sea Group, i sindacati: «Poche rinegoziazioni concluse. Cantiere in vendita? Ci è stato detto di no»

Carrara, Umberto Faita (Fiom): «Chiusi due contratti su 15, una situazione debitoria importante». Quando scade la composizione negoziata

CARRARA. Due ore di confronto: vertici di The Italian Sea Group da una parte, sindacati dei metalmeccanici (Fim, Fiom, Uilm) dall’altra. Al centro, il futuro del colosso della nautica di Giovanni Costantino – oltre settecento dipendenti diretti nelle due sedi di Marina di Carrara e di La Spezia, oltre 1.500 riconducibili invece alle ditte dell’indotto – da mesi in mezzo alla tempesta scaturita, come ha sempre denunciato Tisg, da gestioni scorrette di manager che, in passato, hanno generato extra costi di produzione i quali hanno portato l’azienda a un’importante crisi di liquidità. Tanto da far sprofondare il capitale sociale da 26,5 milioni a meno di 50mila euro, tanto da far valutare all’azienda la possibilità di alienare immobili di sua proprietà: notizie, queste, rese note direttamente da Tisg quarantotto ore fa.

«Il caso Tisg non può definirsi vertenza – premette Umberto Faita, segretario provinciale Fiom Cgil reduce dall’incontro –; i dipendenti vengono pagati regolarmente, gli accordi con le aziende dell’indotto vengono portati avanti in modo........

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