Proseguono gli interventi di Rfi per potenziare la linea ferroviaria Rho–Gallarate

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Parabiago (Milano), 19 febbraio 2026 – Proseguono gli interventi per il potenziamento della linea ferroviaria Rho-Gallarate e, per quanto riguarda Parabiago, arrivano aggiornamenti su tempistiche e cantieri.

Nei giorni scorsi si è svolto un incontro operativo tra Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) e l’amministrazione locale per fare il punto sullo stato di avanzamento dei lavori, un confronto atteso dai cittadini alle prese con modifiche alla viabilità e disagi legati ai cantieri. Dal vertice è emerso che la riapertura del sottopasso di via Matteotti è prevista per ottobre. Una data significativa per la viabilità, considerato il ruolo strategico dell’arteria nel collegamento tra le diverse zone della città. Nei prossimi mesi Rfi porterà avanti ulteriori interventi lungo la tratta interessata dal potenziamento, con attività programmate prevalentemente in orario notturno. La scelta è finalizzata a ridurre al minimo l’impatto sulla circolazione ferroviaria, evitando interruzioni del traffico nelle ore diurne.

Parallelamente avanzano i lavori per la realizzazione di due nuovi sottopassi viabilistici destinati a modificare in modo strutturale la mobilità comunale. Il primo sorgerà in viale Lombardia, in corrispondenza della frazione di Villastanza e in direzione di Nerviano, con innesto dalla rotatoria di via della Repubblica: un’opera considerata strategica per alleggerire il traffico e migliorare i collegamenti tra i Comuni confinanti.

Il secondo sottopasso è previsto verso Canegrate. In quest’area sono attualmente in corso operazioni di smaltimento dei rifiuti rinvenuti nel terreno, un passaggio preliminare necessario prima di procedere con le fasi più complesse dell’intervento. L’avvio della fase di spinta del monolite - momento tecnico cruciale per la realizzazione del sottopasso sotto la sede ferroviaria - è programmato per giugno, mentre la conclusione dei lavori è stimata nei primi mesi del 2027. Per quanto riguarda il passaggio a livello di via Battisti, non sono previsti interventi nel corso di quest’anno: rimarrà in funzione fino al completamento dei lavori e alla messa in esercizio del sottopasso di via Matteotti e dei due nuovi attraversamenti.

Il potenziamento della linea Rho–Gallarate rappresenta un tassello fondamentale per migliorare la capacità e l’efficienza del servizio ferroviario lungo un asse strategico per l’Altomilanese e la provincia di Varese. 

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