Le buche sulle strade non sono solo un problema di comfort per chi guida. Sono anche un costo enorme per il Paese. Secondo i dati più recenti diffusi da Istat e Aci, nel 2024 in Italia si sono verificati 173.364 incidenti stradali con lesioni, con 3.030 morti e oltre 233 mila feriti.

Il costo sociale complessivo degli incidenti stradali nel nostro Paese – considerando sanità, danni materiali, perdita di produttività e interventi di emergenza – è stimato in oltre 22 miliardi di euro l’anno, circa l’1 per cento del Pil nazionale. Ma dentro questo conto generale c’è una voce che – anche se non è stato mai possibile quantificarla con precisione statistica - negli ultimi anni pesa sempre di più: le condizioni delle strade e in particolare le buche.

Quanto incidono davvero le buche

Quantificare con precisione quanta parte degli incidenti sia causata direttamente dalle buche non è semplice, perché nelle statistiche ufficiali le cause vengono spesso registrate insieme ad altri fattori come velocità o distrazione. Tuttavia diversi studi sulla sicurezza stradale indicano che una quota significativa degli incidenti è legata proprio anche a fattori esterni alla guida, come condizioni dell’asfalto o segnaletica inadeguata. Secondo un’indagine compiuta da Autoevolution, basata su studi sulla sicurezza della rete viaria, fino al 60 per cento degli incidenti può essere collegato anche a fattori esterni, tra cui segnaletica insufficiente e condizioni non ottimali delle strade. Se si applica questa proporzione al costo sociale complessivo degli incidenti stradali, si può stimare........

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