İkinci Dünya Savaşı’nın hareketli günleri.

23 Haziran 1941. Günlerden pazartesi.

Mersin Limanı’ndan saat 17.30’da bir gemi kalktı.

Gemi önce Mısır’ın Port Said Limanı’na uğrayacak, “önemli ve değerli” yolcularını İngiltere’ye götürecek Quenn Mary transatlantiğine aktaracaktı. (1)

Geminin adı Refah’tı.

Ama gemi ne Mısır’a gidebildi, ne de Mersin’e dönebildi.

Refah o günün gecesi Mersin’in 40 mil açığında infilak etti. Patlamadan sonra geminin bordasında su kesim hizasında büyük bir yara açıldı.

Saat 22.30’du.

Refah mayına mı çarptı, yoksa bir denizaltının attığı torpillin yol açtığı patlama sonucu mu battı aradan 84 yıl geçmesine karşın sır hâlâ aydınlatılamadı.

Gemi, patlamadan dört saat sonra, 24 Haziran 1941 Salı günü saat 02.30’da Akdeniz’in derin sularına gömüldü.

Ve o gün bugündür Refah battığı yerde duruyor.

1901 yılında İngiltere’de inşa edilen Refah, kaptan İzzet Dalgakıran’la yola çıkmıştı.

40 YILLIK GEMİ

1901 yılında İngiltere’nin Sunderland kentindeki R. Thompson tezgahlarında yapılan buharlı kuru yük gemisi Perseveranza, 1931 yılında Barzilay ve Benjamin Kumpanyası tarafından satın alındı ve adı Refah olarak değiştirildi.

Bu ad değişikliğinden on yıl sonra 167 kişinin kader seyri de........

© Hürses