menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Hvor lenge beholder vi flyplassen?

20 0
05.11.2026

Dette er en kommentar, skrevet av en redaksjonell medarbeider. Kommentaren gir uttrykk for skribentens holdninger.

Flyplassen er ute av lokale hender. Staten bestemmer fra nå av.

Kanskje har virkelig Trygve Seglem og næringslivet grunn til å frykte fortsettelsen.

Hva med tante Turid på Solvang, som ikke tar til takke med Steinparken i Haugesund, men vil på julemarked i Tyskland? Hva med tremenningen Torgeir på Ferkingstad, som har slik trang til å slikke sol i Syden?

Det er noe trygt med statseide Avinor. Staten har makt. Den har midler og tåler økonomiske krasjlandinger. Men statlig styring trenger ikke bety at fortsettelsen på flyplassen blir bra. 

Dette blir ikke billig for deg

Dette blir ikke billig for deg

Det er ingen automatikk i at noen som har BankID til oljefondet på sikt mener Helganes er verdt utgiftene. Eller at behovet for infrastruktur og tilgjengelighet anses å være stort nok på Haugalandet.

Flesland og Sola er ikke småtasser. Kommende tunneler bringer dem nærmere. Men uansett er de et stykke unna for alle haugalendinger, og billige å nå blir de ikke.

Avinor har slitt med økonomien i årevis. Heldigvis går det bedre nå. Spørsmålet er hva staten mener Avinor skal bruke penger på i framtiden. Da havner Haugesund lufthavn i vektskålen. Det er ikke sikkert Helganes veier tungt.

Så skal vi heller ikke male Fanden på veggen. Avinor kan drift av flyplass og holder liv i 44 lufthavner i Norge. 

Avinors muskler er større og erfaringen bedre enn hva lokalt eide kunne måle seg med. 

Det er en statlig oppgave å sørge for god infrastruktur i hele landet, også for Haugalandet. Slik situasjonen er nå, er det distriktspolitikk vi må klamre oss til. 

Dette har det vært merkelig lite snakk........

© Haugesunds Avis