Akaryakıt istasyonundaki fiyat tabelasına bakarken çoğumuz aynı soruyu soruyoruz: Petrol ne zaman ucuzlayacak? Oysa aile bütçesini, üretim maliyetini ve ülkenin geleceğini ilgilendiren başka bir soru daha var: Bir sonraki krizde aynı sıkıntıları yaşamamak için bugünden ne yapıyoruz?

DNV’nin Enerji Dönüşümü Görünümü Direktörü Sverre Alvik, 26 Ağustos 2026 tarihli değerlendirmesinde Hürmüz krizinin petrol tüketiminde kalıcı izler bırakabileceğini belirtiyor. Yazıda, küresel petrol arzının savaş öncesine göre günde 5 milyon varilden fazla, talebin ise yazının hazırlandığı sırada günde 3 milyon varilden fazla gerilediği aktarılıyor. 

Bir başka dikkat çekici veri de elektrikli araçlardan geliyor. DNV’ye göre Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dışındaki “yeni pazarlarda” elektrikli araç satışları, Temmuz 2026’da bir yıl öncesinin aynı ayına göre yüzde 97 arttı. Alvik, yüksek petrol fiyatlarının elektrikli araçlara yönelişi hızlandırıyor olabileceğini değerlendiriyor. 

Buradaki temel ayrım, geçici tasarruf ile kalıcı teknoloji değişimi arasında. Bir süre daha az otomobil kullanmak geçici olabilir; aracın, üretim sürecinin veya ulaşım altyapısının değişmesi daha uzun iz bırakır. DNV’nin uyarısı, kriz uzadıkça bu kalıcı etkinin güçlenme ihtimalidir. Gelecekteki talebin seyri konusunda belirsizlik sürüyor. 

Türkiye açısından bu tablodan çıkardığım sonuç, enerji politikasının ufkunu bir sonraki fiyat indirimine kadar daraltmamamız gerektiğidir. Bir işletmenin nakliye giderini veya bir ailenin işe ulaşma maliyetini her........

© Günışığı Gazetesi