El col·lapse cada cop més freqüent que viu l’AP-7 i la directiva europea que obliga a implantar algun tipus de pagament per ús d’aquesta –sobre el paper– via ràpida han reobert la necessitat d’una planificació que no es va voler afrontar quan van caure els peatges i que si s’aborda amb presses no es tancarà amb justícia i equitat. En aquesta planificació és la Generalitat que hauria de portar el pes si no es vol que els catalans siguin un cop més damnificats. D’entrada, no per obvi s’ha de deixar de constatar que la reintroducció d’algun........

© El Punt Avui