Si buscamos pasar de una integración centrada en el intercambio comercial hacia una integración productiva, tecnológica y logística, debemos construir las infraestructuras que permitan convertir ese sueño en realidad.

En este escenario, el ferrocarril adquiere una importancia estratégica.

Los Andes no parten de cero. El Perú, Bolivia, Chile, Ecuador y Colombia poseen infraestructura ferroviaria, corredores, estaciones, derechos de vía, operadores, puertos y experiencia acumulada.

El desafío consiste en recuperar, modernizar, conectar e interoperabilizar lo existente, incorporando nuevos tramos cuando la demanda y la viabilidad económica, técnica y ambiental lo justifiquen.

Esta perspectiva permite........

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