Josep María Recasens (Anfac): "Catalunya está en una posición privilegiada para liderar la producción del coche eléctrico"

El presidente de Anfac, la patronal de los fabricantes de automóviles, reconoce que el mercado ya ha hecho 'click' en la aceptación del vehículo eléctrico y que España lo tiene todo para ser competitiva en ese terreno.

"Hay que seguir invirtiendo, sobre todo en intangibles e integración tecnológica del tejido industrial, lo que multiplicará por 5 el retorno a la economía catalana durante la próxima década"

Josep Maria Recasens, presidente de Anfac, presidente de Renault España y vicepresidente de estrategia del Grupo Renault el 20 de mayo de 2026, Barcelona. Economía. AUTOR: ZOWY VOETEN / Zowy Voeten / EPC

Hoy arranca en Casa Cupra Raval (también conocida como Casa Seat) el 'tour' por España del presidente de la patronal de los fabricantes de automóviles (Anfac), Josep María Recasens, para plasmar el momento en que se encuentra la transformación del sector y para seguir con una 'evangelización' del vehículo eléctrico que considera esencial para el futuro industrial y social del país. En un acto abanderado por el president de la Generalitat, Salvador Illa, y con la presencia a modo de anfitrion de Markus Haupt, CEO de Seat y Cupra, y del presidente de la asociación de proveedores (Sernauto), Josep María Pujol (también presidente de Ficosa), Recasens expondrá la situación del Plan España Auto 2030 (no confundir con el Plan Auto del Gobierno), presentado a finales, del pasado año en un momento clave para el sector.

Josep María Recasens, que también es presidente de Renault Group en España y Responsable mundial de Estrategia de Producto y Programas del grupo francés, considera que el mercado del automóvil en España ha dado "un click en su percepción del vehículo eléctrico" y que ya ha superado las trabas y dudas que tenía. En una entrevista exclusiva con El Periódico, el presidente de Anfac cree que el momento de apostar en España por el futuro, que es eléctrico, está en su momento más dulce. "El Plan España Auto es un plan de país, más allá de los fabricantes de coches".

¿En qué momento se encuentra la implantación del coche eléctrico en España?

Continuamos en un contexto de incertidumbre global, con más retos que nunca, y todos ellos de forma simultánea, en que es muy difícil predecir cuál va a ser el futuro. Pero creo que en el mundo de la transformación de la movilidad, tomando como buque insigna el vehículo eléctrico ha hecho 'click'. Una aceleración, un cambio de ritmo, dejando atrás todas las dudas que ha podido haber, de si vamos rápido, si vamos lento, sde i se acepta o no se acepta. Creo que el cliente lo ha comprendido.

¿En qué se basa para afirmar eso?

En todo cambio tecnológico de este calibre como el coche eléctrico hay tres niveles de adopción que suponen el 20%. El convencido ecologista que busca salvar el planeta, el que se lo puede pagar y el que lo hace por ser un 'moderno', pero hay un 80% que estaba indeciso. Creo que ya se ha dado cuenta, porque ya hay coches a un precio asequible y porque la crisis de Oriente Medio ha provocado la percepción palpable........

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