Barcelona busca el fin de los grandes atascos en hora punta: reformulará sus cinco accesos con clones digitales
Primer estudio ya licitado
Barcelona busca el fin de los grandes atascos en hora punta: reformulará sus cinco accesos con clones digitales
El Ayuntamiento defiende que todas las administraciones deben trabajar conjuntamente para definir las mejores soluciones en la movilidad que entra a Barcelona
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Acceso a Barcelona por la Meridiana, a las 8 de la mañana, desde el puente de Sarajevo. La reforma de la avenida prevé reconvertir esta autopista urbana en una vía cohesionadora, por lo que se realizará un estudio previo de la movilidad a partir de un gemelo digital de las entradas por este extremo a la ciudad, con el fin de garantizar la movilidad y solventar los grandes atascos. / MANU MITRU / EPC
El problema crónico de asfixia circulatoria en las entradas de Barcelona, que se ha agravado desde enero por la crisis de Rodalies, ha motivado la puesta en marcha de un plan municipal para radiografiar y reformular los cinco grandes accesos a la ciudad. El primer paso es la creación de una réplica digital de la movilidad urbana y metropolitana en cada uno de sus grandes corredores.
Barcelona tiene decidido que la ciudad no puede ser una autopista y se reafirma en los pasos que ha dado para humanizar grandes arterias. Por ejemplo, en la entrada por la Gran Via reemplazó el histórico tambor por la plaza de las Glòries, pacifica por fases la Meridiana y unirá las dos redes del tranvía por la Diagonal, que se convertirá en bulevar. Por todo ello, la capacidad de absorción del tráfico hoy no es la misma que antaño, como tampoco la gran cantidad de personas que cada día entran y salen de la ciudad.
Pese a tener repercusiones más allá de la capital, el ayuntamiento ha empezado a abordar la situación de sus accesos, con el objetivo de que hasta 250.000 traslados diarios en coche se pasen a la movilidad colectiva. "Tenemos la responsabilidad y el objetivo de construir una ciudad pensada para las personas y garantizar el derecho a la movilidad para todos, de sus habitantes y de los que vienen cada día", defiende la primera teniente de alcalde de Urbanismo, Movilidad y Vivienda, Laia........
