El aeropuerto de Barcelona-El Prat bate su récord de conexiones directas con Asia
57 frecuencias semanales
El aeropuerto de Barcelona-El Prat bate su récord de conexiones directas con Asia
Ocho aerolíneas enlazan este verano la capital catalana con siete destinos asiáticos, según el CDRA, que detecta más de 1,8 millones de pasajeros potenciales sin vuelo directo
El comité de rutas aéreas del aeropuerto de Barcelona-El Prat detecta una demanda de 5,3 millones de pasajeros de vuelos intercontinentales sin servir
Vuelo inaugural de la compañía China Eastern entre Barcelona y Shanghai, en septiembre de 2025. / Ferran Nadeu / EPC
El aeropuerto de Barcelona-El Prat dispone este verano de la mayor oferta de conexiones directas con Asia de su historia. Ocho compañías aéreas enlazan la capital catalana con Pekín, Shanghái, Shenzhen, Hong Kong, Singapur, Seúl y Azerbaiyán, con frecuencias que alcanzan las 57 operaciones semanales en los momentos de mayor oferta, según los datos hechos públicos este jueves por el Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona (CDRA).
La red asiática combina vuelos de distintas compañías y frecuencias que varían a lo largo de la temporada. Air China opera hasta 14 vuelos semanales a Pekín entre julio y septiembre y ha elevado de cuatro a siete las frecuencias con Shanghái desde julio. China Eastern mantiene diez vuelos semanales con Shanghái hasta finales de julio y siete durante el resto de la temporada, mientras que Shenzhen Airlines ofrece dos frecuencias semanales hasta mediados de junio y tres posteriormente, según las mismas fuentes.
A esta oferta se suman cuatro vuelos semanales de Cathay Pacific a Hong Kong, cinco de Singapore Airlines a Singapur y las conexiones con Seúl de Asiana Airlines y T'Way Air. Asiana pasa de cinco a siete frecuencias semanales a partir de septiembre, mientras que T'Way opera dos o tres en julio y agosto y cuatro durante el resto de la temporada. Azerbaijan Hava mantiene cuatro vuelos semanales. Las operaciones corresponden a la programación de verano de 2026.
Diversos aviones vistos desde la terminal T1 del aeropuerto de Barcelona-El Prat. / Ferran Nadeu / EPC
El CDRA, integrado por la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, la Cambra de Comerç de Barcelona y Aena, considera que........
