La R2, la R2 Nord y la R11 recuperan la circulación tras cuatro días de corte por el socavón de Moncada

Dos socavones en dos semanas: los geólogos explican qué está pasando en el subsuelo de Barcelona

Un pasajero, en un andén de Rodalies de Barcelona / Kike Rincón Europa Press

Cuatro días después, las líneas R2, R2 Nord y R11 de Rodalies han vuelto a funcionar. Llevaban inoperativas desde el pasado miércoles, cuando las obras de soterramiento de las vías en Montcada i Reixac provocaron un socavón de grandes dimensiones que llegó a engullir una grúa. Después de que Adif consiguiera rellenar el agujero, Renfe llevó a cabo este sábado por la tarde lo que se conoce como marchas blancas, es decir, un viaje sin pasajeros a bordo, para "verificar el correcto estado de la infraestructura y garantizar la seguridad de la circulación antes de la recuperación total del servicio". Y, este domingo a primera hora, ya se ha podido restablecer el servicio.

Sin embargo, aún no hay normalidad completa en este punto. Según ha informado Renfe, los trenes deberán reducir la velocidad cuando pasen por el punto afectado, ya que se ha establecido una limitación temporal de velocidad.

Todo ello después de que el pasado miércoles se produjera un hundimiento de tierras que dejó un agujero de unos 17........

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