L’Hospitalet se desmarca de la densificación: pide reducir las viviendas proyectadas en la hoja de ruta urbanística del área de Barcelona
L’Hospitalet se desmarca de la densificación: pide reducir las viviendas proyectadas en la hoja de ruta urbanística del área de Barcelona
El Ayuntamiento y ERC presentan alegaciones al Plan Director Urbanístico Metropolitano para rebajar la edificabilidad prevista en la ciudad
CONTEXTO | "Densificar ha de ser compatible con dar buenos servicios": la vivienda y el reto demográfico centran el debate de los alcaldes catalanes
Edificios del barrio de La Torrassa de L'Hospitalet de Llobregat. / Manu Mitru
L’Hospitalet de Llobregat (Barcelonès) incluye en su término municipal los dos kilómetros cuadrados más densos de Europa. En la segunda ciudad de Catalunya cada vez hay más consenso en torno a que, en la mayoría de barrios, el municipio ya ha crecido todo lo que tenía que crecer. Sin embargo, el Plan Director Urbanístico Metropolitano (PDUM), la hoja de ruta con la que el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) planifica la metrópolis del futuro, incluye el desarrollo de alrededor de 5.000 nuevas viviendas la segunda ciudad de Catalunya. Ahora, tanto el Ayuntamiento hospitalense, que lidera el PSC, como el grupo municipal de ERC-EUiA, han presentado alegaciones —consultadas por EL PERIÓDICO— al documento para reducir y eliminar nuevos bloques proyectados en la ciudad.
Es la segunda vez que PSC y ERC van al unísono en esta cuestión. A pesar de que ambos grupos gobiernan de la mano, junto a los Comuns y Junts, en el AMB, el pasado mes de febrero los consejeros de L'Hospitalet de Llobregat de ambos partidos —que incluyen al alcalde David Quirós (PSC), Jesús Husillos (PSC), David Gómez (PSC) y a Jaume Graells (ERC)— se abstuvieron en la aprobación inicial del PDUM.
El motivo de la abstención fue que el AMB no había estimado antes de esta segunda aprobación inicial parte de las alegaciones hospitalenses, que hacen referencia a reducir la presión edificatoria futura en áreas de la ciudad ya tensionadas por la presión demográfica, como el entorno del intercambiador de la Torrassa, la rambla de Just Oliveras o los laterales de la R2 de Rodalies a su paso por los barrios de........
