“Muchas canchas. Queremos escuelas también”, increpaba una señora al todavía gobernador Samuel García, quien lejos de escuchar y atender reclamos de la ciudadanía como la falta de agua, la contaminación, el tráfico o la inseguridad, mejor se dedica a contar chistes o anécdotas que parecen más extraídas de un guión de campaña política, que de empatía con su comunidad.

De acuerdo con las palabras del mismo Samuelito, le contestó a la señora que lo encaró que iba a hacer six o seven escuelas. “Ah, six, seven”, relató. Eso le ha valido que hoy los empresarios de Nuevo León que denunciaron las extorsiones del equipo del gobernador lo ubican como el Six Seven Porcent de las cuotas, aunque a veces llegan hasta el 30 por ciento, afirmaron para este espacio. 

Por si fuera poco, la esposa del Six Seven Porcent, Mariana Rodríguez, andaba más que feliz este fin de semana en el cual compartió con sus seguidores la fiesta de cumpleaños de un familiar del matrimonio más gastalón en redes sociales. Lo que se le olvidó mencionar es que si esa celebración la liquidaron con los “moches” que ha denunciado el sector empresarial de Nuevo León o fue de sus ingresos como la Primera Youtuber del estado.

“Globos de colores, fastuosos regalos, trampolines, inflables, chisme político y el lujo de los Six Seven se apreciaba en el cumple”, citó una invitada a la celebración. Toda esta clase de parafernalia se da en el mismo contexto en el cual el Congreso local, por mayoría, solicitó a la Fiscalía General de la República (FGR), de Ernestina Godoy, atraer la investigación de los actos de extorsión denunciados por la empresa Matrimar y en los que fue señalado el diputado local y líder estatal de MC, Baltazar Martínez Ríos. Un caso que hemos documentado en este espacio.

En la petición, emitida durante la sesión ordinaria del Pleno, la diputada local del PRI y presidenta de la Comisión Anticorrupción, Armida Serrato, cuestionó que Martínez Ríos no estuviera en la sesión y que prácticamente no acudiera al Pleno desde que se revelara un audio en el que pidió “pagos fuertes” a la pedrera a cambio de que pudiera operar.

El caso de Matrimar podría ser apenas la punta del iceberg de un posible modus operandi para recaudar dinero por debajo del agua a costa del sector productivo de Nuevo León. De ahí la relevancia de que la FGR decida atraer -o no- la investigación, pero sobre todo que, en caso de hacerlo, llegue hasta sus últimas consecuencias. Porque si las denuncias de empresarios sobre cuotas y “moches” resultan ciertas, no se trataría de un hecho aislado, sino de un esquema que estaría afectando directamente a quienes generan empleo y riqueza en el estado.

Y mientras eso se aclara, en Nuevo León hay quienes ya aprendieron la lección de que cuando desde el poder hablan de “six” o “seven”, conviene preguntar primero si se trata de escuelas… o de porcentajes.

La presentación de una antología de publicaciones por parte de la Asociación Mujeres del Sistema de Infraestructura de la Calidad (MUSICA), que preside María Isabel López Martínez, reunió a la Directora General de Normas de la Secretaría de Economía (SE), Lilian Pérez; y a la presidenta de la Comisión de Igualdad de Género del Senado de la República, Martha Lucía Mícher; además del director general del Centro Nacional de Metrología de la Secretaría de Economía, Arquímedes Ruiz Orozco; y a Raúl Tornel y Cruz, presidente de la entidad mexicana de acreditación (ema). En evento celebrado en el marco del Día Internacional de la Mujer, resaltó las publicaciones de la antología mismas que demuestran que MUSICA también produce conocimiento técnico-científico, que fortalece al Sistema de Infraestructura de la Calidad.

Infraestructura estratégica

La intervención de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, en los más de 2 mil 600 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje en Veracruz resulta esencial para asegurar que la movilidad en la entidad no se detenga. Estas vías sin costo constituyen el soporte físico de la economía regional; por ellas circulan desde productos agrícolas hasta mercancías industriales que abastecen a buena parte del país. Las labores permanentes de bacheo, la limpieza de cunetas y el desyerbe preventivo ayudan a preservar la carpeta asfáltica frente al desgaste provocado por el tráfico pesado y la humedad característica de la región. Este 2026, la meta de renovar el señalamiento horizontal en 2 mil 405 kilómetros traza una ruta clara hacia una mayor seguridad vial, particularmente en condiciones de baja visibilidad. Un conductor que recorre trayectos bien delimitados y sin baches ahorra tiempo, protege su patrimonio y, sobre todo, resguarda su integridad física.

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