El eterno conflicto taxis vs. tecnología
Faltan 90 días para que inicie el Mundial de Futbol, y aún tenemos protestas como la registrada a mitad de semana en las inmediaciones del AICM por 11 asociaciones de taxistas concesionados; entre sus demandas sobresale que taxis de aplicación (Uber y DiDi) no ingresen a las bahías de la terminal a recoger pasaje. Esta disputa tuvo su último capítulo en noviembre pasado, cuando Uber obtuvo un amparo por los operativos que la Guardia Nacional (GN) hacía contra sus conductores.
En su momento, la SICT respondió que la decisión jurídica avalaba que no se realicen detenciones arbitrarias ni discriminatorias, al enfatizar que las plataformas digitales están impedidas de prestar sus servicios en los polígonos aeroportuarios por estar delimitados en áreas federales. Probablemente derivado de la protesta del miércoles, la autoridad aeroportuaria de la capital del país informó que la GN retomará los operativos que buscan inhibir la operación de servicios irregulares de transportación terrestre; la directora legal para Latinoamérica de Uber, Angélica Huacuja, se dijo extrañada del comunicado de la autoridad, al señalar que en la actualidad el servicio de plataformas digitales de transporte no cuenta con regulación para operar en aeropuertos y zonas federales; por ello, al no estar regulado no se puede hablar de un servicio ilegal y en consecuencia prohibirlo.
PRODUCTO QUE RECORRE EL MUNDO
El Tren Maya se ha consolidado como un actor estratégico dentro del Pabellón México, gestionado por CREATURISMO, al presentar su propuesta de conectividad y movilidad para el sureste del país. Su presencia en ferias internacionales no sólo impulsa la promoción de destinos emblemáticos, sino que también fortalece la construcción de alianzas con actores clave del sector, proyectando la infraestructura mexicana como motor de desarrollo económico y turístico. La participación de México en estos foros ha mostrado un crecimiento sostenido y favorable. En Fitur, la presencia nacional aumentó más de 5 por ciento en 2024, y más de 100 por ciento en 2026; en TOP RESA Francia, el incremento fue superior a 50 por ciento en 2024, y más de 20 por ciento en 2025; mientras que en WTM Londres se alcanzó 50 por ciento de crecimiento en 2025. Estos resultados reflejan una estrategia clara de apertura de mercados y consolidación de confianza global. Un hito reciente confirma este avance, en Fitur 2026, México participó como país invitado y, junto con el Tren Maya y Flix, anunció la comercialización internacional de boletos a través de plataformas digitales globales. Además, se concretaron acuerdos con empresas líderes como El Corte Inglés, Expedia Group, Xplore Mexique y Avoris, para integrar al Tren Maya en los principales canales de distribución turística mundial y reafirmar su papel como símbolo de conectividad, cultura y desarrollo regional.
