Y es que la entidad estatal enmarca este proyecto dentro de su Plan de Movilidad Urbana para Lima y Callao 2025-2045, el cual no solo comprende la realización de teleféricos, sino también la puesta en funcionamiento de 9 líneas de metro, todos estos interconectados entre sí para que la población beneficiada se movilice no solo de manera veloz, sino también segura y económica.

Ante esto, el arquitecto urbanista Aldo Facho Dede, en conversación con el diario El Comercio, destacó que el Plan de Movilidad Urbana es una iniciativa urbana, pero que nuestro país tiene el gran problema de demorar mucho sus obras de infraestructura: “Siendo realistas, y viendo que la Línea 2 del Metro tiene más de 10 años de ejecución, es posible que no se llegue a desarrollar toda la infraestructura pensada, pero, si somos ordenados con los procedimientos y tiempos del proyecto, con la ATU manteniendo una orientación y liderazgo claro asociado al apoyo del Gobierno central es posible”.

¿Cuáles son los beneficios del teleférico?

Con este plan, el Perú se pone a la altura de países como Colombia, Brasil, Ecuador, Chile y Bolivia (el más alto del mundo), por lo que su recorrido será de vital importancia. En ese sentido, Gustavo Díaz Paz, Subdirector de la Subdirección de Planificación de la ATU, dijo a este diario:

“El enfoque de estos teleféricos es conectar los sistemas de transporte masivo con los metros y el Metropolitano; es un nuevo modelo como se hace en Medellín. Asimismo, conectar los barrios en las laderas porque existe población vulnerable económicamente para la que será más fácil trasladarse. Lima es una ciudad con cadenas montañosas por los andes, una realidad como en Colombia y Bolivia”.

En ese sentido, Facho Dede complementa esto asegurando que es crucial que este medio de transporte, necesariamente, conecte con otros sistemas rápidos: “Si alguien que va de Manchay hasta Villa María del Triunfo no cuenta con un conector como el Metro que lleve a Lima Este, Norte o al Centro, no servirá de nada. De lo contrario, terminarán copando combis y custers. Sería muy decepcionante que en 5 o 10 años tengamos las 8 líneas de teleféricos construidas y que las personas que........

© El Comercio