China toma el volante
Pico y Placa Medellín
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Por Luis Diego Monsalve - @ldmonsalve
En 2019, durante mi primer año como embajador de Colombia en China, visité la sede de BYD en Shenzhen. Bogotá estaba adquiriendo una importante flota de buses eléctricos y quería conocer de primera mano la empresa que los fabricaría.
Recuerdo que nos mostraron cinco o seis modelos de automóviles, relativamente sencillos. Cinco años después regresé, acompañando una misión comercial, y encontré una compañía transformada. En su exhibición había cerca de cuarenta modelos, desde pequeños vehículos eléctricos hasta automóviles de altísima gama, comparables en diseño y tecnología con algunas de las marcas más prestigiosas del mundo.
Lo que presencié en esas dos visitas ayuda a entender una de las transformaciones industriales más importantes de nuestro tiempo.
En 2025, China produjo 34,5 millones de vehículos, más de tres veces los fabricados en EE. UU. y más que la producción conjunta de este país, Japón, India y Alemania. Hace unas décadas, la........
