El consumo de carburantes cae un 0,6% en Segovia durante el primer semestre

El presidente de ASES asegura que los clientes repostan menos litros, comparan más los precios y recurren al transporte público para evitar kilómetros

Estación de Servicio low cost en el polígono El Cerro en Segovia Capital. / KAMARERO

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Cada vez que un conductor se detiene frente a un surtidor, hay una cifra que pesa más que cualquier otra: el precio que marca el contador. Para algunos, repostar significa simplemente llenar el depósito antes de emprender un viaje. Para otros, supone calcular cuántos kilómetros pueden hacer hasta final de mes, comparar entre varias estaciones o decidir si ese desplazamiento que no es imprescindible puede esperar.

En Segovia, además, los datos apuntan a que algo está cambiando en la relación de los conductores con el carburante. El consumo destinado al transporte por carretera cayó un 0,6% durante el primer semestre, mientras el gasóleo A perdió peso y las gasolinas aumentaron.

Pero la estadística no cuenta toda la historia. Detrás de esos porcentajes hay conductores que repostan menos cantidad, usuarios que comparan precios, familias que reducen desplazamientos y un parque automovilístico que está cambiando.

En las estaciones de servicio de la provincia esa transformación ya se percibe.

Pablo Sousa, presidente de la Asociación Segoviana de Estaciones de Servicio (ASES), confirma que la caída del consumo se está notando en los establecimientos segovianos. Pero también observa un cambio en la forma de repostar: «Sí hemos notado que hay más repostajes de menos litros», explica.

El consumidor compara constantemente los precios y trata de ajustar cada vez más el gasto. No se trata necesariamente de dejar de utilizar el vehículo, sino de intentar que cada visita al surtidor tenga el menor impacto posible en el bolsillo.

La transformación también se aprecia en el combustible elegido. Mientras el gasóleo pierde terreno, la gasolina gana. Para Sousa, el cambio responde principalmente a la evolución del parque automovilístico español, que está pasando progresivamente del diésel a la gasolina y a los vehículos híbridos enchufables, que utilizan también gasolina.

A este proceso se suma, según el presidente de ASES, la expansión de las zonas de bajas emisiones y las restricciones de circulación. Los conductores que cambian de vehículo tienen cada vez más en cuenta las limitaciones que pueden........

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