El futuro del sector del automóvil en Castilla y León

Gutiérrez de la Cotera, el Cabildo Catedral y el Corredor

El sector de la automoción y la movilidad de Castilla y León consolida su peso estratégico en la economía autonómica tras cerrar el ejercicio de 2025 con una facturación superior a los 15.600 millones de euros. Las empresas socias del Cluster de Automoción y Movilidad de Castilla y León (FaCyL), que superan los 33.000 empleos directos, lideran además las exportaciones de la Comunidad. El sector de la automoción en España también representa aproximadamente el 10% del Producto Interior Bruto (PIB) y genera cerca del 9% del empleo total de la población activa. Sin embargo, los datos del sector no son positivos con una caída de la producción del 1,7% en el primer semestre de 2026 y de las exportaciones en un 3,3%. La balanza comercial del automóvil español se ha desplomado en el primer semestre del año. Según los datos remitidos por la patronal de fabricantes de coches, Anfac, el saldo positivo del sector se desplomó un 84,1% en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente, debido principalmente a la caída de la producción de las fábricas españolas y la baja demanda de los mercados europeos. En total, el sector de automoción registró un saldo positivo de 501 millones de euros para el país entre compras y ventas al exterior. Si solo se cuenta la comercialización de vehículos, la balanza........

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