HVIS MAN SKAL tale fornuft med fynske politikere, skal man gerne begynde med et H.C. Andersen-citat eller sige noget om brunsvigere.

Så oven på den skandale om øens flextrafik, der lige nu er under oprulning på TV 2 Fyn, overlader vi hermed kortvarigt mikrofonen til kongedatteren fra Klods-Hans for en politisk lynanalyse af kompetenceniveauet hos FynBus' bestyrelse: 

Mens de fleste danskere nok ville overveje det nøje, før de overlod deres børn eller demente bedstemor til en mand, der lige er blevet idømt 13 års fængsel for at smugle 20 kilo amfetamin, ryster man ikke på hånden i det fynske trafikselskab

HER LADER MAN bare millionerne rulle videre ned i lommerne på en narkobaron.

Og det burde jo sige sig selv, at den slags ingen gang skal have på jord. Bare ikke på Fyn.

Sagen om Flextrafik er grotesk i sit bugnende overflødighedshorn af vanvittige detaljer: Alene det, at tre brødre, som står bag fusk og ulovligheder, samtidig kan score millionkontrakter på at fragte sårbare børn, udsatte, syge og ældre rundt på øen, gør, at ens øjne spontant vokser til møllehjulsstørrelse.

Men sagen er samtidig en trist skamstøtte over dansk kontraktudbudskultur: For i stedet for at rive kontrakterne i stykker og smide manden på porten, meddeler FynBus, at den ene Al Badri-bror, Salem, roligt kan rulle videre med sine kontrakter for tre ud af de fire største selskaber i FynBus' flextrafik. Ordrer for 40 millioner kroner fynske skattekroner. Han har nemlig anket sin straffesag.

OG DET STOPPER IKKE her. Storebror Salah er dømt for leasingsvindel, men fik alligevel lov til at skrive under på en ny kæmpeaftale, mens han var på prøvetid. Den tredje bror, Mohammed, er gået konkurs med en gæld til det offentlige på et trecifret millionbeløb, mens millioner af kroner i hans selskaber er fosset ud til udlandet gennem 'skraldespandsfirmaer'.

Altså kort og godt en total infiltration af kriminelle kræfter i en branche, der skal passe på samfundets svageste.

Og for at føje spot til skade skal vi belemres med FynBus-formanden, socialdemokraten Tim Vermund, som står med korslagte arme og bæfjæs og hævder, at han skam er bundet på hænder og fødder, fordi Salem har anket sin sag.

SLUDDER OG VRØVL. Hold nu op, Vermund! Det er ynkelig ansvarsforflygtigelse.

Hvis busmanden gad lette røven fra rådmandstaburetten og læse Ekstra Bladet mandag, ville han vide, at han har alle de redskaber, han skal bruge. Vi har talt med fungerende transportminister Thomas Danielsen, og meldingen er klokkeklar: Transportselskaber kan selvfølgelig annullere kontrakter, hvis de opdager, at noget er helt galt. Man behøver ikke vente på Højesteret for at konstatere, at en amfetamingrossist måske ikke er den bedst egnede til at køre børn til specialskole.

MED ANDRE ORD er der kun én fair udlægning af dette morads:

FynBus har sovet i timen, mens en kriminel klan har bygget et monopol på fynsk flextrafik. At Vermund nu gemmer sig bag juridiske spidsfindigheder, mens skattekronerne fortsætter med at polstre en narkodømt direktørs lommer, er en hån, der bør stoppes.

© Ekstra Bladet