CEM Yalın, İstanbul Üniversitesi İşletme Fakültesi’ndeki eğitimi sonrası ABD’de Florida Institute of Technology’de eğitim gördü. Florida’daki eğitimi sırasında 1985 yılında bir oto yedek parça firmasında çalıştı. Eğitimini tamamladıktan sonra yine ABD’de yedek parça deposunda 1 yıl kadar görev yaptı.

Berke Öztürk (sol başta), Cem Yalın (sağdan ikinci), Seda Öncel Arıcı (sağ başta)

Cem Yalın, ABD’de sonra bir süre Almanya ve İsviçre’de yaşadı. Sonra Türkiye’ye döndü. Bir süre ailesinin yan sanayi işinde çalıştı. Derken Gebze’de kurulup zamanla üretime de geçen şirkette genel müdürlük görevini üstlendi.

12-13 yıl görev yaptıktan sonra hiç sigorta şirketleriyle bağlantısı yokken, farklı adım atmak amacıyla Türkiye’deki sigorta şirketlerinin yöneticilerine birer mektup gönderdi:

-          Kasko ve trafik sigortası kapsamında hasarlı araçların tamiri sırasında yedek parçaları aslında pahalı almış oluyorsunuz. O yedek parçaları daha uygun fiyata almanızın bir yolu var.

Cem Yalın’a ilk yanıt veren dönemin Güneş Sigorta Genel Müdürü Mehmet Aydoğdu oldu. Yalın’a ikinci mektup da dönemin Şeker Sigorta Yönetim Kurulu Üyesi Yurdal Sert’ten ulaştı.

Yalın, sigorta sektöründen iki önemli isimden ulaşan yanıtlar üzerine 1994 yılında şirket kurmak üzere kolları sıvadı. Yalın’ın hedeflediği iş modeli şöyleydi:

-          Kasko ve trafik sigortası kapsamında tamiri gereken hasarlı araçlar için doğrudan sigorta şirketleriyle bağlantılı kendi şirketleri devreye girecek. Bu şirket yedek parçayı doğrudan ana tedarikçiden alarak daha uygun fiyatı tutturacaktı.

Kurdukları ilk iki şirketin işleri hayal ettiği şekilde yürümedi. Bunun üzerine 1998 yılında dönemin Genel Sigorta Genel Müdürü Hulusi Taşkıran’ın kapısını çaldı. İş modelini anlattı. İş modeli Taşkıran’ın aklına yattı:

-          Birlikte şirket kuralım ama biz küçük pay sahibi olmayı kabul etmeyiz.

Cem Yalın’ın kasko ve trafik sigortalarına dönük yeni iş modeli çabaları sürerken başta babası olmak üzere ailesinin şu yorumuyla karşılaştı:

-          Ne işin var sigortacılarla. Yedek parça işiyle devam et.

Derken Hulusi Taşkıran, 1999 yılında Cem Yalın’la yeniden buluşma istedi:

-          Sizinle bu işi yapmaya varız. Ancak, Genel Sigorta ve Çukurova Grubu şirketleri için münhasırlık istiyoruz.

Bu kez Cem Yalın çekimser davranan taraf oldu:

-          Bu iş modeline güvenim sarsıldı. Bu işe sermaye koyamayacağım.

Model Genel Sigorta yönetiminin aklına iyiden iyiye yatmış olacak ki, Cem Yalın’a oldukça cazip teklif sunuldu:

-          Sermayeyi Genel Sigorta koyacak. Yatırımı beraber yapacağız. İlk tamirhaneyi de Çukurova Ziraat’in Bayrampaşa’daki arazisinde açacağız.

Böylece “Genel Servis” başlangıçta Maslak’taki bir tamirhanede yola koyuldu ama kısa süre sonra Bayrampaşa’ya geçti.

Genel Sigorta ortaklığıyla kurulan “Genel Servis”te işler 2007 yılına kadar rayında gitti. 2000-2001 döneminde Çukurova Grubu’na ait Pamukbank’a el konulması........

© Ekonomim