TÜRK Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Murat Şeker’in yılın ilk 6 aylık verilerini paylaşmak üzere ekibiyle birlikte düzenlediği sohbet toplantısına giderken geçen Nisan ayı sonundaki buluşmamızda aldığım notlardan yazdığım yazının başlığına baktım:

İlk çeyrekte geliri 5.9 milyar dolara çıktı, yıllık 3.4 milyar dolar ek yakıt faturası göründü…

Yılın ilk çeyreğinde ABD ve İsrail’in 28 Şubat 2026’da İran’a saldırmasıyla başlayan savaşın etkisi THY’nin bilançosuna tam yansımamışken yıllık 3.4 milyar dolarlık ek jet yakıtı faturası bilgisinin paylaşılması, daha sonra ortaya çıkabilecek “olumsuz sonuçlar” için ilk sinyal olmuştu.

İlk 6 aylık konsolide verilerin paylaşıldığı toplantıda Prof. Murat Şeker ve THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur’a Genel Müdür Yardımcıları A. Harun Baştürk, M. Akif Konar, Levent Konukcu, Abdulkerim Çay, Mehmet Kadaifçiler, Dr. Kerem Kızıltunç, Ali Türk, THY İletişim Başkanı Yahya Üstün ve Ajet Genel Müdürü Kerem Sarp eşlik etti.

Prof. Murat Şeker, ekrana ilk altı aylık temel verileri içeren tabloyu yansıttı:

Yılın ilk yarısında güçlü gelir artışı kaydedilse de savaş ve enflasyonun etkileri, kârlılığı oldukça baskıladı.

Bu yılın ilk 6 ayında toplam gelir 2025’in aynı dönemine göre yüzde 21’in üzerinde arttı, 13.1 milyar dolar oldu.

Bunun 10.4 milyar dolarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17 artan yolcu gelirleri oluşturdu.

Kargo gelirlerindeki artış yüzde 44’ü buldu, 2.3 milyar dolara ulaştı.

Akaryakıt maliyetlerinin ikinci çeyrekte neredeyse ikiye katlanması nedeniyle esas faaliyet kârımız (FAVKÖK- Faiz, Amortisman, Vergi, Kira Öncesi Kâr) zarara döndü. İlk 6 ayda 121 milyon dolarlık zarar söz konusu oldu.

2025 yılın ilk altı aylık döneminde esas faaliyet kârımız 630 milyon dolardı.

Fon yatırımları, faiz gelirleri, verimlilik artışı derken bu yılın ilk 6 ayında nette hâlâ 423 milyon dolar kâr söz konusu.

Bu dönemde 3.1 milyar dolarlık yatırım yaptık.

Toplam varlıklarımızın büyüklüğü 51 milyar dolara çıktı.

4 ayı ABD-İran Savaşı’nın etkisinde geçen ilk altı aylık dönem için şu benzetmeyi yaptı:

-          Savaşla ilgili iniş-çıkışların etkisiyle petrol fiyatları geçen 4 ayın önemli bölümünde yüksek seyretti. Bu, jet yakıtına ciddi şekilde yansıdı. Bu dönemde ince ip üzerinde yürürcesine operasyon yönetiyoruz. Duruma göre hızlı aksiyon alıyoruz.

Jet yakıtı fiyatının Mart-Haziran 2026 döneminde geçen yıla göre yüzde 95 arttığının altını çizdi:

Savaş nedeniyle ilave yıllık jet yakıtı maliyetimizi geçen Nisan ayında 3.4 milyar dolar olarak öngörmüştük.

Ateşkesin barışa dönme ihtimalinin arttığı dönemlerin etkisiyle Haziran ayında yıllık ek jet yakıtı maliyeti tahminimizi 2.1 milyar dolara........

© Ekonomim