Türkiye ekonomisinin ihracat lideri otomotiv endüstrisi, 2024’te 37,2 mil­yar dolar ihracat yaptı; 2025’in ilk on ayın­da ise 34 milyar dolarlık dış satımla tarihi­nin en yüksek on aylık performansına yak­laştı. Buna rağmen, bu başarının en kritik halkalarından biri olan “Araç Satış Sonra­sı Hizmetler” ve TOBFED hâlâ kamuoyu radarında hak ettiği yeri bulmuş değil…

Oysa bakım, onarım, yedek parça, sigor­ta, ikinci el ve lojistikten oluşan bu ekosis­tem olmadan tek bir araç bile güvenle yola çıkamıyor.

Türkiye otomotiv sektörü, 2025 sonun­da 40 milyar dolarlık ihracat hedefine ko­şarken, asıl itici güç satış sonrası hizmet­lerde gizli. Ocak-Ekim’de 34 milyar dolara ulaşan bu dev, 300 bin KOBİ ve 1,5 milyon istihdamla ekonominin omurgası. Türkiye Araç Satış Sonrası Hizmetleri Federasyo­nu TOBFED’in Olağan Genel Kurulu’nda Serkan Bakırtaş’ın yeniden başkan seçil­mesiyle taçlanan toplantı, 30 milyon araçlık filonun (yakında 40 milyon) bakım yükünü aydınlattı: Her gün milyonlarca işlem, trafik güvenliğinin kilidi. Ticaret Bakan Yardımcısı Mahmut Gürcan’ın altını çizdiği gibi, çip kri­zi ve jeopolitik fırtınalara rağmen %4,5’lik bü­yüme ve 270 milyar dolarlık yıllık ihracat, oto­motivin liderliğini pekiştiriyor. Togg’un yer­li dokunuşu,........

© Dünya