Japonya’nın temmuz ayındaki ihracatı, ABD gümrük vergilerinin etkisine dair endişeler nedeniyle üst üste üçüncü ay düşüş göstererek son dört yılın en büyük gerilemesini kaydetti.

ABD ile Japonya arasında, temmuz ayı sonla­rında varılan bir ticaret anlaşması kapsamında otomobil ve geniş tabanlı mallara  oranında vergi uygulanacak. Japonya’nın otomotiv dev­leri, ticaret anlaşmasına rağmen zorluklarla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Büyük şir­ketler otomobil vergilerini ’e düşüren bir ticaret anlaşmasına ve indirimli oran henüz uy­gulanmamasına rağmen kârlarında büyük bir düşüş bekliyor.

Bütün bu gelişmeler ışığında, 2024 yılında küresel araç satışları, 2023 yılına kıyasla %2,5 artışla 74,6 milyon adede ulaştı. Japonya’daki araç satışlarında 2024 yılında %7 düşüş görül­dü. Diğer taraftan 2024’ün son çeyreğinde güç­lü bir toparlanma yaşayan Çin’deki araç satışla­rı, küresel araç satışlarının 1’ini oluşturarak yaklaşık 23 milyon adede ulaştı.

2024 yılında küresel araç üretimi toplam 75,5 milyon adede ulaşırken, %5,2’lik güçlü bir artış kaydeden Çin, 5,4 pazar payıyla dünya­nın en büyük otomobil üreticisi konumunu da­ha da sağlamlaştırırken, Japonya’nın üretimi %8,6 azaldı.

Japon otomotiv endüstrisinin tarihi 20. yüz­yılın başlarına kadar uzanıyor. Japonya, otomo­tiv endüstrisinin kalitesi, güvenilirliği ve yeni­likçiliğiyle biliniyor. Ülkenin yıllar içerisinde araç üretimi ve ihracatında küresel bir lider ko­numuna geldiğini........

© Dünya