Takšne nesrečne novice so skoraj vsakodnevne. Včeraj nekaj pred drugo uro popoldne so policisti v naselju Šturmovci v Vidmu pri Ptuju obravnavali nesrečo, v kateri sta bila udeležena voznik avtomobila in otrok na e-skiroju. Po navedbah policije naj bi slednji trčil v avtomobil in se hudo poškodoval, s helikopterjem so ga odpeljali v mariborsko bolnišnico.

Podobna prometna nesreča se je zjutraj pripetila v Novem mestu, kjer mladoletni skiroist pri vključevanju na prednostno cesto ni upošteval pravil o prednosti in je trčil v avtomobil, za volanom katerega je sedela voznica. Huje poškodovanega so reševalci oskrbeli in odpeljali v bolnišnico. Letos so v Sloveniji umrli že trije vozniki e-skirojev, na Hrvaškem sta zgolj v zadnjih tednih umrla dva mladoletna skiroista.

E-mopede pregnali s kolesarskih stez

V Avstriji je bilo lani poškodovanih skoraj 2600 voznikov e-skirojev, šest jih je umrlo, število poškodovanih otrok pa je bilo najvišje, odkar vodijo evidence o nesrečah, v katerih so udeleženi uporabniki e-skirojev. Maja letos je Avstrija uvedla spremembo, ki od voznikov e-skirojev do 16. leta starosti zahteva uporabo zaščitne čelade. Obvezni so tudi smerniki. Od oktobra bo po kolesarskih stezah prepovedana vožnja z e-mopedi, njihovi vozniki bodo morali nositi čelado in imeti ustrezno vozniško dovoljenje. V Sloveniji je tozadevna zakonodaja še vedno luknjasta, zato dopušča legalno uporabo predelanih e-koles, ki jih je mogoče voziti kot e-moped, brez poganjanja pedalov. Pri tem nošenje čelade, registracija vozila in sklenitev zavarovanja niso obvezni.

Med najbolj ranljivimi udeleženci v cestnem prometu

Razpoložljivi statistični podatki kažejo, da so vozniki e-skirojev med najbolj ranljivimi udeleženci cestnega prometa. Iz podatkov ni mogoče razbrati, koliko bolj tvegana je vožnja z........

© Dnevnik