»Česa takšnega še nismo doživeli. Tolikšne gneče avtomobilov, avtodomov, kombijev in avtobusov, med katerimi so vijugali predrzni motoristi in upehani kolesarji, tukaj še ni bilo. Resnično naporno se je bilo prebiti na vrh prelaza. Vožnja je bila vse prej kot varna tudi zaradi nespametnih voznikov, ki so svoje avtomobile parkirali tik ob cestišču,« nam je zaupala prebivalka Sostrega, ki se je minulo nedeljo dopoldne prek Vršiča z družino po polžje prebijala na enotedenski oddih v Lepeno v občini Bovec.

Policisti imajo polne roke dela. F Tina Jereb

Podobno so na vrhu najvišjega slovenskega cestnega prelaza, ki povezuje Kranjsko Goro s Trento, menili tudi kolesarji, ki so počivali pred spustom v dolino. »Tokratni vzpon je bil zaradi nervoznih voznikov avtomobilov, ki so nas kolesarje prehitevali 'v škarje', še bolj adrenalinski in nevaren kot sicer, zato sem za letos z Vršičem opravil,« se je jezil kolesar iz Radovljice.

Izzivi zaradi brezbrižnežev

Za zmanjšanje prometne obremenitve in zaščito območja Triglavskega narodnega parka je namreč pretekli mesec na Vršiču začel veljati prenovljen prometni režim. Ker se je načrtovana gradnja 92 plačljivih parkirnih mest na vrhu prelaza zaradi neugodnih vremenskih razmer spomladi zavlekla, zapornice v dolini še niso začele delovati, prehod čez prelaz pa je v tem času brezplačen in časovno neomejen.

Z namenom razbremenitve gorskega prelaza je organizirana brezplačna avtobusna linija, ki povezuje obe strani prelaza. Foto: Tina Jereb

Rdeča nit novega usmerjanja prometa je za zdaj tako zgolj obveščanje voznikov ter spremljanje njihovih vstopov in izstopov, parkiranje na samem vrhu Vršiča pa v letošnji sezoni ni dovoljeno. Obiskovalci lahko svoje avtomobile parkirajo le na urejenih parkiriščih pod prelazom, denimo pri Ruski kapelici in Erjavčevi koči, kjer pa še posebej ob koncih tedna prihaja do........

© Dnevnik