V zadnjem obdobju so se šolski prevozi zelo podražili in občine so se znašle pred izzivom, kako v danih razmerah učencem sploh zagotoviti prevoz v šolo. Hkrati niso rožnate niti razmere v javnem potniškem prometu. V občini Radlje ob Dravi so se zato lotili pilotnega projekta Fura, katerega namen je izboljšati kakovost življenja, zmanjšati okoljski odtis in se hkrati soočiti z izzivi prometne izključenosti.

»Šolski prevoz je bil dolgo razumljen kot nujna, a ozko usmerjena storitev, namenjena samo otrokom. Hkrati so občine, tudi naša, vsako leto zanj porabile vedno več denarja. V Sloveniji so se stroški šolskih prevozov v zadnjem desetletju skoraj podvojili. Kljub temu mnogi prebivalci – starejši, zaposleni brez avtomobila, ranljive skupine – niso imeli ustreznega dostopa do javnega prevoza,« je razmere, ki so jih privedle do projekta, opisal župan Alan Bukovnik.

V občini Radlje ob Dravi so z enakim proračunom, ki so ga prej porabili zgolj za šolske avtobuse, vzpostavili integriran sistem treh stebrov: šolski prevoz, krožno progo po mestu in prilagodljive, na zahtevo dostopne prevoze, ki jih občanke in občani naročijo prek aplikacije.

Tako so javno podjetje za kanalizacijo in čistilno napravo KIČ dodatno registrirali za izvajanje javnega potniškega prometa in nabavili električne kombije. Ob tem so se lotili vzpostavitve javnega potniškega prometa, ki je za občane na........

© Dnevnik