Aeropuerto de Eivissa. / Vicent Marí / DIB

El aeropuerto de Ibiza es el único de los 14 con más tráfico del país que depende de pozos para abastecerse de agua corriente y de una depuradora propia para tratar la residual; los demás están conectados a la red pública de agua potable y a la de saneamiento. Es la infraestructura que soporta, con mucha diferencia, una mayor presión humana, pues por sus instalaciones pasan cada año más de nueve millones de personas, en una isla cuya población censada es de 161.000 habitantes. Se trata de un ejemplo más de la falta de planificación de las infraestructuras necesarias en una isla que ha experimentado un crecimiento exponencial tanto de residentes como de turistas y de los miles de trabajadores temporales necesarios para el sector turístico.

El aeropuerto tiene un evidente problema de abastecimiento de agua; sin embargo, la documentación técnica que servirá de base para redactar los proyectos de las distintas actuaciones de ampliación de la terminal prevista hasta 2031 no aclara de dónde sacará el agua. Detalla otros aspectos, como el número de fingers o la superficie que tendrá la sala VIP (2.000 metros cuadrados), pero nada sobre algo tan fundamental como el agua. Aena ha solicitado en varias ocasiones al Ayuntamiento de Sant Josep conectarse a la red pública, pero el alcalde, Vicent Roig, replica que el municipio no tiene suficiente caudal, y considera que el aeropuerto debería contar con su propia desaladora. Así es: Aena logra considerables beneficios de la explotación del aeropuerto ibicenco, por lo que debería solucionar con sus propios recursos........

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