Fachada de la sede central de Aena / Alejandro Martínez Vélez

Menudo pifostio han montado los responsables de Aena. Como ya sabrán, esta empresa todavía pública (aunque un gobierno del PP, el de Mariano Rajoy en 2015, vendiese en su momento el 49% de su accionariado), funciona como la antigua URSS, con planes quinquenales. En esos planes se incluyen todas las previsiones de obras de cada uno de los aeropuertos. Para el de Ibiza, de 2027 a 2031 se contempla una inversión de cerca de 230 millones, como ya adelantó este diario (y este sujeto que firma).

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