CABOTAJE: ABRIR EL MERCADO NO BASTA, columna de Paola Lazarte
El Perú tiene más de tres mil kilómetros de litoral, una red portuaria estratégica y una oportunidad desaprovechada: transportar mercancías entre sus regiones por vía marítima. Mientras nuestras carreteras soportan buena parte del movimiento de carga, el cabotaje sigue sin convertirse en una alternativa competitiva.
La legislación ha avanzado. En 2023 elaboramos el proyecto de ley que el Congreso aprobó en 2024 y que permitió la apertura del cabotaje a........
