Si ens aturem a fer una mirada objectiva sobre els successos que venen ocurrent des de fa un any, és per sortir a córrer i no mirar enrere.

De gener a març de 2025 l’any va començar amb una sequera greu amb restriccions d’aigua. Les pluges dels mesos següents van reduir les limitacions d’aigua, essent el març un mes extraordinàriament plujós, passant de sequera a escenari humit en poc temps. El juliol també va ser un dels juliols més plujosos, però el 2025 tanca com el quart any més càlid a Catalunya, amb una anomalia d’1,2 °C respecte a 1990. El desembre va acabar sent el més plujós del segle XXI.

En el primer semestre 2025 comença el col·lapse de rodalies, es comptabilitzen 175 incidències destacades en 115 dies diferents (gairebé una i mitja cada dia!). Comporten 1.500 hores de retard i més d’1,1 milions de viatgers afectats en aquest semestre. Destaquen l’R15 amb 112 dies amb incidències i l’R4 amb 17 dies d’incidències greus, amb 10.000 viatgers afectats. La Cambra de Barcelona recorda que el dèficit inversor a Catalunya és de 45.000 milions d’euros.

El 2025 la congestió estructural de l’AP7, sense peatges des de 2021, es converteix en un problema crònic, agreujat pel mal servei ferroviari i la baixíssima transposició del transport de camions al ferrocarril. El mes d’octubre va començar el contagi de dermatosi nodular a les vaques a l’Alt Empordà, també la grip........

© Diari de Girona