A assinatura do Compromisso de Ação entre o Município de Coimbra e a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) marca uma mudança profunda no planeamento urbano, que demorará, naturalmente, vários anos a implementar: as vias públicas deixam de ser pensadas como meros canais para automóveis para se tornarem ruas vivas, seguras e humanas.

Alinhando o concelho de Coimbra à Visão Zero (redução de 50% de vítimas mortais e feridos graves até 2030 e zero até 2050), assume-se a premissa de que nenhuma vida pode ser sacrificada no espaço público. O objetivo é que Coimbra funcione como um laboratório vivo para testar soluções que colocam as pessoas no centro da mobilidade.

Medidas de Humanização e Desenho Urbano:

Zonas de Coexistência (Limite de 20km/h): o expoente máximo da rua para os cidadãos. Elimina-se a barreira entre passeio e estrada (piso a nível único), garantindo prioridade absoluta ao peão. Toda a largura da via passa a estar disponível para circulação, encontro e lazer, com o estacionamento estritamente condicionado. Podemos facilmente imaginar o Bairro Norton de Matos como um caso piloto.

Zonas de Coexistência (Limite de 20km/h): o expoente máximo........

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